Poznaj model
Cupra Born
Elektryczny — i właśnie dlatego tak jedzie
Cupra Born nie jest elektrykiem, który udaje, że jest sportowy. Jest sportowy dlatego, że jest elektrykiem. Moment obrotowy silnika elektrycznego dostępny natychmiastowo od zera obrotów — bez czekania na turbinę, bez przepadków między przełożeniami. Naciśnięcie gazu w Born to reakcja natychmiastowa, liniowa i przewidywalna. Tak prowadzi się auto, które zostało zaprojektowane wokół napędu elektrycznego, a nie dostosowane do niego.
Design, który nie pyta o pozwolenie
Born ma sylwetkę, która nie jest crossoverem z opadającym dachem, nie jest hatchbackiem z doklejonymi skrzydełkami — jest spójną propozycją designu, w której każda linia ma cel. Miedziane akcenty charakterystyczne dla Cupry, agresywny przedni zderzak z szerokimi wlotami powietrza i sygnatura świetlna LED z przodu i tyłu składają się na auto, które na parkingu nie musi tłumaczyć swojego charakteru. Widać go od razu.
Do 545 km zasięgu WLTP — dynamika bez zasięgowego kompromisu
Born w wersji z większą baterią oferuje zasięg do 545 km według WLTP — wynik, który w kompaktowym aucie o sportowym charakterze nie jest oczywistością. Platforma MEB Volkswagen Group oznacza sprawdzoną architekturę elektryczną, precyzyjne zarządzanie energią i rekuperację dostosowaną do stylu jazdy. Możesz jeździć dynamicznie i daleko — Born nie zmusza do wyboru jednego kosztem drugiego.
Chcesz dowiedzieć się więcej? Zadzwoń!
Tryb Cupra i sportowe zawieszenie — kiedy chcesz, żeby auto odpowiedziało
Tryb jazdy Cupra zmienia mapę gazu, odpowiedź układu kierowniczego i rekuperację — auto staje się czujniejsze, bardziej natychmiastowe w reakcji. Sportowe zawieszenie z obniżonym prześwitem i niski środek ciężkości baterii pod podłogą sprawiają, że Born w zakrętach zachowuje się inaczej niż jakikolwiek spalinowy hatchback tej klasy. Fizyka działa tu na korzyść kierowcy, nie wbrew niemu.
Ładowanie 170 kW DC — szybka stacja i wracasz na trasę
Born obsługuje szybkie ładowanie prądem stałym do 170 kW — w praktyce oznacza to naładowanie od 10 do 80% w około 30 minut na szybkiej stacji. Na co dzień — ładowanie w domu przez noc, rano pełny akumulator. Na trasie — postój krótszy niż przerwa obiadowa. Sportowy elektryk nie powinien tracić czasu na ładowanie tam, gdzie można to zrobić szybko.
Ekran 12" i cyfrowe zegary — kokpit skupiony na kierowcy
Centralny ekran dotykowy 12 cali z bezprzewodowym Apple CarPlay i Android Auto, cyfrowy wyświetlacz zegarów i head-up display — kokpit Borna jest zorientowany na kierowcę, nie na pasażera. Informacje o trasie, prędkości i poziomie naładowania są zawsze w zasięgu wzroku bez odrywania rąk od kierownicy. W aucie o sportowym charakterze ergonomia cockpitu to nie kosmetyczny detal — to element prowadzenia.
Ten samochód chroni pakiet wsparcia
Assistance na terenie Polski i Europy według warunków określonych w OWU
Serwisowanie samochodu z rabatami w aplikacji mobilnej
Wsparcie w obsłudze i rozliczaniu szkód komunikacyjnych
Monitoring GPS i zarządzanie pojazdem w aplikacji
Korzyści oferty VEHIS
Szybki proces
Decyzja finansowa w 15 minut, jedna prosta umowa na wszystkie usługi.
Brak limitu kilometrów
Niezależnie od sposobu zakończenia umowy, nie obciążymy Cię opłatami za nadprzebieg.
Elastyczne zakończenie umowy
Samochód możesz wymienić na nowy, wykupić na własność, przedłużyć finansowanie lub po prostu go oddać.
Przedterminowy zwrot samochodu
Możliwość przedterminowego zakończenia umowy, bez podawania przyczyny, z prostym rozliczeniem i bez opłat karnych.
Sportowe fotele kubełkowe — wygoda i trzymanie boczne jednocześnie
Fotele Cupry w Born mają wyraźny profil sportowy z trzymaniem bocznym, które przy dynamicznej jeździe nie pozwala ciału wędrować po kabinie — i jednocześnie są wystarczająco miękkie na dłuższej trasie. Tapicerka z alcantarą lub skórą, miedziane przeszycia i logo Cupry wytłoczone na zagłówkach zamieniają fotel w część doświadczenia jazdy, nie tylko siedzisko przy kierownicy.
Platforma MEB — wnętrze bez tunelu, przestrzeń bez kompromisów
Born stoi na platformie MEB zaprojektowanej wyłącznie pod elektryki — płaska podłoga, bateria pod kanapą i długi rozstaw osi jak na klasę auta. Tylna kanapa z miejscem na nogi i bagażnik powyżej 380 litrów sprawiają, że Born jest autem sportowym, które można używać na co dzień bez tłumaczenia się z wyboru pasażerom z tyłu. Sportowy charakter i codzienna użyteczność tu nie kolidują.
Cupra — marka dla tych, którym Seat był za spokojny
Cupra powstała jako odpowiedź na potrzebę czegoś więcej — więcej charakteru, więcej emocji, więcej designu przy codziennej użyteczności. Born to pierwsza w pełni elektryczna propozycja tej marki i jednocześnie dowód, że elektryczny charakter jazdy i sportowa tożsamość nie tylko mogą współistnieć — wzmacniają się nawzajem. Dla tych, którzy przy wyborze auta pytają nie tylko „co?" ale i „jak?" — Born jest odpowiedzią.
Cupra Born - opis modelu
Cupra Born to pięcioosobowy, kompaktowy samochód zaliczany do segmentu C, który równocześnie jest pierwszym pojazdem marki wykorzystującym napęd elektryczny. Model został zaprezentowany w 2021 roku i wtedy także trafił do seryjnej produkcji. Pod względem stylistycznym reprezentuje całkowicie odmienną koncepcję - pojazd posiada bowiem przednie reflektory w zupełnie innym niż dotychczasowe kształcie, nowym rozwiązaniem jest także świecąca listwa LED, widoczna na całej szerokości tyłu samochodu.
Cupra Born ma nieco sportowy charakter, który udało się uzyskać, m.in., dzięki wyrazistej linii progowej czy zamontowaniu niżej niż zazwyczaj wlotu powietrza, otoczonego charakterystycznym dla marki, miedzianym obramowaniem. Kabina pasażerska nowego modelu także roi się od innowacyjnych i niestosowanych do tej pory w gamie samochodów Cupra rozwiązań. Model posiada zaprojektowaną specjalnie dla niego kierownicę, wyświetlacz head-up pokazujący informacje o podróży na frontowej szybie czy też przednie, sportowe kubełkowe fotele, pokryte tkaniną SEAQUAL.
Multimedialny system z dotykowym ekranem 12’ umożliwia z kolei bezprzewodową komunikację ze smartfonem za pośrednictwem CarPlay i AndroidAuto. Samochód powstał na platformie MEB, którą wykorzystywano już do produkcji modeli z napędem elektrycznym innych marek. Born oferuje pojemność bagażnika 385 L, a dzięki szerszemu rozstawowi kół zapewnia dużą przestrzeń podróżującym na tylnej kanapie. Samochód oferowany jest w 4 wersjach pojemności akumulatora: 45 kWh o mocy 150 KM, 58 kWh o mocy 204 KM, e-Boost 58 kWh o mocy 231 KM oraz 77 kWh również generujące moc 231 KM. Cupra Born każdorazowo posiada napęd na tylną oś.
Leasing Cupra Born na vehis.pl
Rozważasz zakup samochodu? Sprawdź leasing Cupra Born w VEHIS. To elastyczna i bezpieczna metoda finansowania pojazdu. W zamian za miesięczną ratę leasingową możesz bez ograniczeń kilometrowych użytkować wybrany model samochodu - nie musisz więc obawiać się opłat za nadprzebieg.
Poznaj model
Cupra Born
