Toyota Hilux 9. generacji. Znamy ceny w Polsce
Toyota Hilux to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów użytkowych na świecie, pick-up, który przez dziesięciolecia budował swoją reputację niezawodnego, wszechstronnego i niemal niezniszczalnego narzędzia pracy. Teraz kultowa marka wkracza w nową erę: ruszyła produkcja dziewiątej generacji Hiluksa, a w Polsce trwa już jego przedsprzedaż.
Historia legendy
Hilux zadebiutował w 1968 roku jako kompaktowy pick-up z przeznaczeniem do ciężkiej pracy w każdych warunkach. Przez ponad pół wieku i kolejne generacje samochód zyskał status ikony wśród użytkowników poszukujących niezawodności zarówno w terenie, jak i na co dzień. Pojawił się na antarktycznych wyprawach, pustyniach Bliskiego Wschodu i polskich budowach. Ramowa konstrukcja, napęd 4x4 i solidność wykonania sprawiły, że Hilux stał się wyborem rolników, leśników i firm budowlanych, ale też zagorzałych miłośników off-roadu.
W Polsce model ten od lat należy do czołówki sprzedawanych pick-upów. Klienci cenią go za praktyczność, długowieczność i niskie koszty eksploatacji, wartości, które Toyota konsekwentnie rozwijała przez każdą kolejną generację.
Dziewiąta generacja
Toyota Hilux 9
Nowa odsłona Hiluksa to nie tylko odświeżenie stylistyki, ale gruntowna modernizacja odpowiadająca na wymagania współczesnego rynku i europejskich przepisów bezpieczeństwa. Samochód zyskał zupełnie nowy przedni pas i inną sylwetkę, a wnętrze zostało przeprojektowane z wyraźną inspiracją modelem Land Cruiser, flagowcem marki w segmencie SUV-ów terenowych. Po raz pierwszy w historii Hiluksa debiutuje układ Mild-hybrid 48V, elektryczne wspomaganie kierownicy, a gama modelu obejmuje także wariant w pełni elektryczny z napędem 4x4.
Toyota Hilux 9
Mild-hybrid 48V i 204 KM
Sercem nowego Hiluksa jest 2,8-litrowy silnik wysokoprężny wspomagany 48-woltowym akumulatorem litowo-jonowym. Układ Mild-hybrid zapewnia 204 KM mocy i aż 500 Nm momentu obrotowego, co przekłada się na płynne i ciche przyspieszanie, szczególnie odczuwalne podczas ruszania i wyprzedzania. Zużycie paliwa wynosi jednak ponad 10 l/100 km, co jak na pojazd tej klasy nie jest jakimś złym wynikiem.
Toyota Hilux 9
Klasyczna konstrukcja ramowa jest nadal. Sprawdzona i doskonale znana tym, którzy eksploatują Hiluksa w wymagającym terenie. Nowy Hilux może holować przyczepę o masie do 3500 kg, przewozić ładunek do 1000 kg i brodzić w wodzie sięgającej 700 mm głębokości.
Bezpieczeństwo i technologia
Toyota Hilux 9
Dziewiąta generacja spełnia nowe europejskie normy bezpieczeństwa i jest wyposażona w pakiet systemów wsparcia kierowcy Toyota T-MATE. Już w podstawowej wersji Live kierowca otrzymuje cyfrowy zestaw wskaźników, monitorowanie martwego pola (BSM), przednie i tylne czujniki parkowania z automatycznym hamowaniem oraz dwa gniazda USB-C.
Wyższe wersje wyposażenia,Executive i Invincible, oferują monitor panoramiczny z systemem kamer 360 stopni, wirtualny kokpit oraz Multi-Terrain Monitor z sześcioma perspektywami kamer.
Ceny w Polsce
Toyota Hilux 9
Nowy Toyota Hilux Mild-hybrid 48V dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia i ośmiu kolorach nadwozia. Samochód objęty jest trzyletnią gwarancją producenta lub do 100 000 km przebiegu. Ceny zaczynają się od 169 900 zł netto za wersję Live, przez Active od 193 900 zł netto z ładowarką indukcyjną i podgrzewaną skórzaną kierownicą, Executive od 204 900 zł netto z kamerami 360 stopni i wirtualnym kokpitem, aż po topowy Invincible od 220 900 zł netto z pełnym pakietem akcesoriów. W tym ostatnim przypadku w cenie znalazły się m.in. manualna roleta przestrzeni ładunkowej, orurowanie kapotażowe w czarnym macie, czarne listwy boczne oraz komplet dywaników i wykładzin.
Toyota Hilux elektryczny
Po raz pierwszy w historii modelu gama Hiluksa obejmuje wariant z napędem elektrycznym. Elektryczny Hilux 4x4 dysponuje mocą 196 KM i baterią o pojemności 59,2 kWh.
Więcej na temat nowej Toyoty Hilux TUTAJ.
